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智慧城市整体解決方案解析

 


一、智慧城市背景與發展

随着经济的迅速发展,我国城市进入加速发展期,城市化率将突破 50%,城市化对国民经济和社会进步的促进作用明显增强。与此同时,人口膨胀、环境污染、资源短缺、交通阻塞等城市病已逐渐成为制约我国城市发展的主要问题。

上个世纪末,数字城市的概念被提出,并规划以计算机技術支撑城市发展,但由于技術方案与现实需求难以结合,难以落地,大多停留在思路层面。时至今日,互联网特别是移动互联网,大数据技術的大规模应用,赋予了城市新的能量、新的生命。

智慧城市是以具有科學城市治理理念的智慧型服務政府爲主導,建構在信息泛在基礎之上的新型城市發展模式。智慧城市建設將極大提高城市的環境承載力,有效驅動經濟發展模式調整,全方位提升以人的發展爲本的美好城市生活的感知。智慧城市建設注重內生發展動力打造,不同的城市可以結合自身的區位發展優勢,演進出自身的智慧路徑。

二、智慧城市頂層設計

智慧城市是一個有機結合的大系統,涵蓋了更透切的感知、更全面的互連,更深入的智能。

1、物聯網

物聯網是智慧城市中非常重要的元素,它侧重于底层感知信息的采集与传输,城市范围内泛在网方面的建设。

物聯網为智慧城市提供了坚实的技術基础。物聯網为智慧城市提供了城市的感知能力,并使得这种感知更加深入、智能。通过环境感知、水位感知、照明感知、城市管网感知、移动支付感知、个人健康感知、无线城市门户感知、智能交通的交互感知等,智慧城市才能实现市政、民生、产业等方面的智能化管理。物聯網的主要目标之一是实现智慧城市,许多基于物聯網的产业和应用都是服务于智慧城市的主流应用的。换句话说,智慧城市是物聯網的靶心。

2、雲計算

雲計算是一種基于網絡的支持異構設施和資源流轉的服務供給模型,側重于信息的處理與存儲,通過平台進行數據整合,實現協同工作。雲計算可以實現資源的按需分配、按量計費,達到按需索取的目標,最終促進資源規模化,促使分工的專業化,有利于降低單位資源成本,促進網絡業務創新。

3、移動互聯網

移动互联网正逐渐渗透到人们生活的各个领域,作为最便捷、最时尚、最值得信赖的技術和业务,正在深刻地改变着信息时代的生活、也给城市的发展带来全新的活力和动力。

移動互聯網側重基于移動互聯的智能終端應用,是智慧城市的主要展現手段。

三、智慧城市體系架構

智慧城市體系結構在城市通信基礎資源之上分爲四層:感知層、通信層、數據層、應用層,同時各層與城市信息化數據與聯通公司內部系統進行對接。城市基礎資源主要是指光纜網、城域網、互聯網、移動網等網絡基礎資源。智慧城市建設的基礎爲通信網絡,可以爲承載智慧城市的各項應用提供高速、安全、可靠的傳輸通道。

智慧城市体系架构

四、智慧城市數據機房建設

數據機房以智慧城市統一平台的目標和功能定位進行建設,包括網絡交換中心、信息共享與數據交換中心、數據與數據倉庫存儲備份中心、運行管理中心和安全管理中心等功能,並以機架和機架群爲支撐布局有網絡彙接區、主機存儲區、服務器區、數據備份區、監控操作區、電源空調區、防火防雷等功能區,全面建成後將達到B級(國標)穩定服務標准,爲智慧城市提供全方位的支持服務。

五、平安城市

隨著改革開放的進一步深入、經濟的迅速發展和城市化建設的步伐日益加快,治安形勢也日益嚴峻,犯罪多樣性、複雜性、作案手段隱蔽性以及刑事案件高發,這些都對公安部門提出更高的要求,而公安部門現有的治安動態視頻監控系統及其它技防手段已經不能完全覆蓋轄區內的主要路段、重要設施及重點防範場所,不能完全保障人民群衆的安居樂業、不能完全滿足“平安城市”建設的需要。

對現有的治安動態視頻監控系統進行升級和改造,增加監控點和監控分中心的數量,規範對各監控分中心的管理、使用制度,最大限度地發揮社會治安監控系統在治安、刑事案件高發的防範、控制和打擊中的積極作用,以適應城市建設和發展的需要、滿足人民群衆安居樂業和“平安城市”建設的需要。

1) 治安卡口防控

在縣城主要出入城道路、縣內主幹道路、高架上下匝道口等處部署高清智能卡口車輛智能監測記錄系統,整體規劃合理布局,形成多道防線組成的“包圍圈”防控系統。系統采用一體化嵌入式高清網絡卡口攝像機對過往車輛進行自動監測和數據處理,宜采用線圈檢測爲主、視頻檢測爲輔的檢測方式,記錄車輛照片、前排司乘人員面目特征、識別車牌號碼和車身顔色等信息,同時,每個卡口攝像機除輸出高清圖片流外,還可輸出高清視頻流實時傳回監控中心。

2) 城区治安防控系统

综合考虑城区内的人员密集度、人员流动速率等因素,按照行政区划、区域面积、重点单位分布,对全市监控区域进行网格化划分,实现监控点的合理布局,在城市重点部位、场所主要路口路段、城市出入口、案件多发地带等设置监控点。系统从公安实战应用角度出发,结合网络高清监控系统、非压缩高清监控系统、智能化监控系统等多种成熟、先进的技術,综合应用,充分发挥出系统的实战效能。

3) 整合社会面监控资源纳入公安管控范围

充分利用現已建成的政府部門視頻圖像資源和學校、酒店、小區、娛樂場所等社會視頻圖像資源,實現更大範圍視頻圖像資源的信息共享。

4)綜合管理平台

平安城市視頻監控綜合管理平台提供視頻應用功能和統一的接入服務,包括整合視頻專網圖像資源和社會圖像資源,並可提供包括公安以及其他部門共享調用。系統平台軟件支持最新跨區域聯網標准GB/T28181,並且采用APP架構,以服務模塊的方式添加,把視頻監控、智能交通、公安實戰、網管運維等融合在一個平台中,支持分布式部署架構。

综合管理平台

(1)高清治安卡口

本系統爲主幹公路出入口高清治安卡口系統,該系統不僅能通過記錄車輛主要信息(包括號牌、車型等),還能捕捉到車輛駕駛室前排司乘人員的面部信息和車輛的前部信息,通過和拍攝車輛尾景的高清晰攝像機聯動抓拍,可以實現對套牌、假牌、故意汙損遮擋車牌、不按規定使用車尾轉向燈等違法行爲取證。並且通過對貨車貨物情況,挂車情況、摩托車尾部號牌等圖像信息的獲取,爲公安機關偵查破案、打擊防範、行政管理等工作提供有力的幫助。同時爲了提高對自身安全性,在每個卡口增加前端設備防破壞抓拍功能。

(2)監控中心

爲便于實現整體布線及未來的擴容,監控室、機房應同時考慮爲地面架設防靜電地板,地板下地面應經過處理,保持光滑、平整、不起塵。有條件的單位可就近安排建設情報會商研討室,以便研討室能觀察到大屏顯示。

监控中心

(3)平安城市綜合管理平台

視頻綜合管理應用平台融合了傳統視頻監控、智能交通卡口、移動警用車載、智能分析、視頻圖像信息庫、應急指揮、運維等各種應用,並且與警用地理信息系統、三台合一、警鍾平台等對接,是一個集大成的綜合應用平台。在此基礎上,針對公安的實際需求,開發相應的實戰應用,包括:GIS挂圖作戰,完成重大安保和應急指揮功能;案件管理,可以進行電子卷宗的存檔,分析和統計等;形成視頻圖像信息庫,支撐對其他業務系統的視頻資源調用等等。

六、智能交通

智能交通系统,或称 ITS,是由一系列以有线和无线为基础的信息、控制和电子技術构成。当将这些技術集成到交通系统基础设施和车内时,这些技術帮助监视和管理交通流、减少排挤、为出行者提供可选路线、提高生产性、保障安全、节约时间和费用。简言之就是将信息技術、电子技術、传感器技術、系统工程技術等运用到公路运输系统,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而建立起安全、准确、高效的地面运输系统。

信號燈控制

系统要求采用联网型信號燈控制系统,在交警大队指挥中心实现对路口信号灯中央集中控制,建立起点、线、面相结合的交通控制系统。在控制方式上实现整体自适应与单 点感应式相结合;在单行线路段上可实现“绿波带”,在双相行驶的道路上可实现“单向绿 波带”或有前提条件的“双向绿波带”。

高清電子警察

系统采用视频+线圈触发,实现识别率高、工程简洁、维护成本低等目标,实现广域违法的抓拍,需满足:《闯红灯自动记录系统通用技術条件》(GA/T496-2009)和《道路交通安全违法视频取证技術规范》(GA/T 995-2012)。


高清卡口

通过深入分析智慧城市的业务需求,结合道路特点,制定了嵌入式一体化高清卡口系统解決方案。方案采用“线圈+视频辅助检测”方式。系统采用线圈为主,视频为辅的检测方式,前端相机通过地感线圈探测过往车辆,并进行触发抓拍;抓拍的照片中可显示车辆的通过时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色等车辆的所有细节信息以及司机的面部特征。当线圈故障时,系统可以自动切换到视频检测模式,待恢复正常后再切回线圈检测模式。该系统已在全国多个省份的卡口项目中成功应用,并获得了良好的效果。

道路視頻監控

  • 及時准確地掌握所監控路口、路段周圍的車輛、行人的流量、交通治安情況;
  • 爲指揮人員提供迅速直觀的信息從而對交通事故和交通堵塞做出准確判斷並及時響應;
  • 非現場查處道路交通違法行爲;
  • 對監控範圍內的突發性治安事件錄像取證;
  • 爲內外事警衛工作服務,起到綜合治理效果。

交通誘導發布

系统能够对系统设备的工作状态进行管理,包括设备的工作状态、通讯检测等。诱导标志能够设置自检功能和工作状态指示灯。能通过自检功能,将发光模组的工作状态、通信接 口的通信性能(误码率)、开关电源以及其它工作单元的状态正确检测出来,在工作状态指 示灯上显示并上传给诱导系统。

智能交通綜合管理平台

智能交通綜合管理平台系统以提高交通管理服务水平、提高交通管控效率为目的,能综合利用多种交通管控资源,是一个为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指挥中心的工 作效能提供技術保障的交通综合信息集成系统。

系統以地理信息綜合數據庫和電子地圖爲工作平台的主要界面,以交通指揮中心爲載體,以交通綜合信息、指揮調度爲平台,建設交通信號控制系統、交通視頻監控系統、交通信息采集系統、交通誘導系統等,實現各種交通管理信息集成整合,深化處理和增值服務,使各種動、靜態公安信息渾然一體、相互補充,便于交通指揮人員迅速決策、快速反應與處警,使廣大交通出行者全面掌握監控區域的交通狀況,及時修正交通計劃,保證交通的安全與暢通。

七、數字城管

城市管理信息化(以下简称“数字城管”)是运用科学管理的思想和方法,应用地理信息系统、卫星定位系统等现代信息技術,根据现代城市管理理念,依靠法律、行政和信息化技術等手段进行城市管理的一种有效形式,是政府信息化的重要抓手,是“数字城市”的重要基础。“数字城管”能够实现精确、高效、全时段和全方位的城市管理,是城市管理机制的创新和突破。

建設“數字化城市管理信息系統”是轉變政府職能、化解管理疑難,提高城市管理水平,增強城市管理能力的重要工作。

城市管理,不僅依賴于城市經濟社會發展水平和市民整體素質的提高,更依賴于科學的管理體制機制。只有徹底擺脫運動式、突擊性的整治和“頭痛醫頭”“腳痛醫腳”的管理模式,才能取得可持續管理效果。